着力从内部挖潜 提供设备搬运服务水平

   服务行业工业不同，工业产品用户是否满意，主要看产品的质量，但是服务水平的提升，不仅要看人还要看人所使用的工具。以设备搬运服务来说，如果要将服务水平提升一个档次，在搬运公司看来，可以依靠两个动力源。

   其一是对各类起重机械进行更新，可以让搬运工作更为更为安全，服务水平获得提升；其二是提升员工的技能、丰富搬运员工的经验、提高服务的素质，简而言之就是管理水平的提升。

   “我们可以将称之为外部挖潜，将第二种称之为内部挖潜”。

   搬运公司的装备更新频率是固定的，聊城设备搬迁，所以，要在短时间内提升设备搬运的服务水平，工厂设备搬迁，还是要提升员工的技能。“设备搬运公司在这里经常会犯一个错误，就是员工技能主要指的是员工的个人技能，例如通过集体培训、输送深造等方式，但是设备搬运是一项团队工作，更加要看重团队技能的提升，而团队技能的提升主要靠协作”。

为何超载吊装十分普遍？    在“十不吊”中，禁止超载吊装，是禁令之一，所以，每一位吊车司机按理不该超载吊装。根据安的粗略计算，在十起吊装事故中，有超过三成的吊装事故原因是因为超载，这足以警示吊车司机。    然而，吊装公司发现，在实际的工作中，超载吊装依然十分普遍，深层次的原因又是什么呢？   利益驱动    如同跑长途运输的一样，超载是为了多拉货，拉货越多，赚钱越多。吊装也是如此，本来额定吊装有限的吊车，超载吊装，可以节省成本。也是因为如此，一些吊装公司故意伪装或者模糊吊车的额定起重，“小车干大活”，为的就是赚更多的收益。

8．吊装工具或吊点选择不当

　　设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

9．滑轮、绳索选用不合理

　　设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，设备搬迁搬运，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

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