2、设备吊点确定和吊耳选型与安装 设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳，设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求，按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料，济南设备吊装安装，并做好材料的检验工作。 3、吊梁设计校核及吊索具计算选型 4、在吊装孔内侧设臵手动葫芦和拆卸设备运输底排（因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用）； 5、将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常； 6、采用2台25吨的汽车吊单机抬吊，淄博济南设备吊装，将设备吊至土建预留孔外侧； 7、一台吊机松钩转由预先设臵的手动葫芦接替；通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内，济南设备吊装费用，同时使设备放臵于水平运输轨道上设臵的运输底排及滚杠上；

此处所说的人，主要指直接参与吊装的工作人员。其行为，是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等是主观可以控制的。其他相关人员放到管理里面阐述。

　　上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。这些行为中，济南设备吊装起重，真还不能说哪个危害性更大，哪个更危险。吊装行业有句俗话叫“吊装无小事”。也许，一个小小的保险销忘记闩上就可能导致一次重大的事故发生。无论是吊车司机还是起重指挥又或是起重工，这些危险行为与“物的不安全状态”区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。而人的行为是有行为规范的，即：他们有专业的《起重工操作规程》、《吊车操作规程》；有企业的《大型吊装安全管理办法》（有些企业无）；有行业的《十不吊规范》；有国家的《起重机械安全规程》等等。他们这些行为的发生，可以说是明知故犯，是主观上的行为。这些行为是对个人、家庭、企业和社会的极大的不负责任的表现。那么，为什么有了那么多的管理制度，他们还会违反呢？

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