用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守通用标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

悬吊重物下方严禁人员站立、通行和工作。

在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：

  （1）指挥信号不明；

  （2）超负荷或物体质量不明；

  （3）斜拉重物；

  （4）光线不足，看不清重物；

  （5）重物下站人，或重物越过人头；

  （6）重物理在地下；

  （7）重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；

  （8）棱刃物体没有衬垫措施；

  （9）容器内介质过满；

  （10）安全装置失灵。

汽车吊作业时，除要严格遵守起重作业和汽车吊的有关安全操作规程外，应保证车辆的完好，不准带病运行，做到行驶安全。

特种吊装设备行业的装备情况

特种吊装设备行业的装备情况，02年250吨以上的大型履带仅为75台，经过这几年的发展，大型的全新特种吊装设备已上升到了320台。还有很多超大型的特种吊装设备的数量也在迅速的增长，特别是总产量仅有两台的超大型履带式起重机——特雷克斯吨位达3200吨的CC8800-1TWIN型履带式起重机，其中一台被中国核工业中原建设有限公司购入，目前正应用于山东海阳核电站的施工工地上。目前国内的特种大型吊装设备各个吨位之间的比例开始趋于合理，吊装设备行业的装备也开始走向成熟。

上海振华为巴西BrasFELS船厂建造的世界大2000吨龙门吊近日内正式投入使用。该龙门吊经过两周的功能试验和载荷试验后，获得美国船级社发放的使用许可证，并在首次吊装任务中表现出色。

目前，BrasFELS船厂正在建造浮式储卸油装置(FPSO)，其火炬塔塔顶离轨面高达135米，需要超高起升高度的起重机才能安装，公司为船厂量身打造的起升高度110米、抬升重量2000吨的龙门吊成功解决这一难题。该龙门吊的优良性能在吊装FPSO火炬塔中得到完美展现，仅用半天时间就顺利完成全部吊装任务，极大降低了外租浮吊或者搭建专用平台进行安装的高昂成本。