(4)?齿轮修形

为了减小啮合冲击，改善齿面润滑状态，降低啮合噪声，需对齿轮的齿形和齿向进行修整。如需改善某些高速齿轮啮合质量，还应增大齿轮的齿高系数，以使其弯曲变形会更大。对承载能力高、精度等级高的硬齿面齿轮采用齿轮齿形和齿向修形技术，不仅能提高齿轮接触精度和啮合质量，还能提高许用节圆线速度40%左右。

、润滑管路安装前须进行吹干处理，不得混入杂质及水分等;?

11、试车完毕后，全部管部、风动件均需进行放空、干燥处理，以免生产时管路及元件锈蚀和堵塞;?

12、空试合格后，机台周围地面应做砂浆抹面或装饰处理;?

13、设备的起吊与运输应视具体条件应避免对设备造成划伤、磕碰、挤压等;?

14、机台配管接线、动力管线连接、线缆桥架铺设必须按照施工图纸和随机技术要求进行，不得随意改动，确属设计不合理的内容，需经设计单位、施工单位和用户单位研究修改，并按修改方案进行整改;?

16、垫铁的接触面积必须≥60%。?

3、?施工单位必须认真填写施工记录,调试及验收报告,竣工时随竣工图纸、资料一同提供;?

4、?安装准备阶段首先必须对设备基础进行现场勘验，并进行洁净处理，去除杂质和油迹;?

5、?施工时，乙方必须对现场预埋件、标高等进行复核，如不合要求，必须以甲方的变更签证为准。?

6、?非标件加工或现场制作质量、外购件的质量确认等应由甲方认可。?

7、?二次灌浆后混凝土固化强度必须达到90%以上后方可进行二次找正;二次找正完成后进行基础抹平;?

8、?通用安装内容技术精度可按有关标准或拆迁设备原精度执行。?