屋架吊装 正向扶直：起重机位于屋架下旋一边，扶直时起重机边升钩边起臂，使屋架以下旋为轴面向起重机缓缓旋转为直立状态。 反向扶直：起重机位于屋架上旋一边，扶直时起重机边升钩边降臂，使屋架以下旋为轴背向起重机缓缓旋转为直立状态。结构吊装 分件吊装法：起重机每开行一次，仅吊装一种或者两种构件，通常分三次开行吊完全部构件。 一次开行吊装全部柱并进行校正和后固定，第二次开行吊装全部吊车架、连系梁及柱间支撑，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。 优点：每次开行吊装同一类构件，索具不需要经常更换，操作方法基本相同。

为何超载吊装十分普遍？    在“十不吊”中，禁止超载吊装，是禁令之一，所以，每一位吊车司机按理不该超载吊装。根据安的粗略计算，在十起吊装事故中，济南设备搬运就位，有超过三成的吊装事故原因是因为超载，济南设备搬运多少钱，这足以警示吊车司机。    然而，济南设备搬运，吊装公司发现，在实际的工作中，超载吊装依然十分普遍，深层次的原因又是什么呢？   利益驱动    如同跑长途运输的一样，超载是为了多拉货，拉货越多，赚钱越多。吊装也是如此，本来额定吊装有限的吊车，济南专业设备搬运，超载吊装，可以节省成本。也是因为如此，一些吊装公司故意伪装或者模糊吊车的额定起重，“小车干大活”，为的就是赚更多的收益。
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