钢丝绳绳端于卷筒上固定时，要求安全可靠，行车用压板固定法，压板数应不得少于2个采用绳轧头法时，绳轧头数不得少于3个，绳轧头间距不得小于钢丝绳直径的6倍，后一个轧头距绳端不应小于140mm～150mm。用编结法连接钢丝绳时，编结长度不应小于规定，连接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75％。以锥形套浇铸法和铝合金套压编法连接钢丝绳

时，其连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

加压前必须认真检查试验接线，表计倍率、量程、调压器零位及仪表的开始状态，均正确无误，通知有关人

员离开被试设备，并取得试验负责人许可后，方可加压。加压过程中应有人监护并呼唱。 41、 毛泽东于1952年在对劳动部工作报告的批示中明确指出：“必须注意职工的安全健康和必不可少的福利事业。” 42、 周恩来于1957年提出了“安全第一”的口号。

（3）当指挥人员所发信号违

反标准的规定时，司机有权拒绝执行。（4）司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。（5）在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧

急停止”信号都应服从。

起重机起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应怎样？