3.1.3 螺旋出渣机安装：

　　3.1.3.1 先将出渣机从安装孔斜放在基础坑内。

　　3.1.3.2 将漏灰接口板安装在锅炉底板的下部。

　　3.1.3.3 安装锥形渣斗，上好漏灰接板与渣斗之间的连接螺栓。

　　3.1.3.4 吊起出渣器的筒体，周村区压力机搬运，与锥形渣斗连接好，锥形渣斗下口和形的法兰与筒体长方形法兰之间要加橡胶垫或油浸扭制的石棉盘根（应加在螺栓内侧），拧紧后不得漏水。

　　3.1.3.5 安装出渣机的吊耳和轴承底座，在安装轴承底座时要使螺旋轴保持同心。

　　3.1.3.6 调好安全离合器的弹簧，用扳手扳转蜗杆，使螺旋轴转动灵活。油箱内应加入符合要求的机械油。

　　3.1.3.7 安好后接通电源和水源，检查转动方向是否正确，离合器的弹簧是否跳动，压力机搬运安装，冷态试车2小时，无异常声音和不漏水为合格，并作好试车记录。

(2)?行星差速传动减速器

重型起重机减速器一般采用多级行星差速传动减速器。一般行星传动采用多级行星串联传动，压力机搬运就位，靠末级行星传动承担载荷输出。如图1所示，载荷输出由末级行星架与卷筒连接并输出时，末级行星传动的体积会很大。而行星差速传动能将多级行星单元共同传动到齿圈输出，如图2显示的是3级行星齿轮都传递到齿圈共同输出，图3显示的是齿圈与卷筒连接并输出。当行星差速传动减速器与一般行星传动减速器制造和工作条件相同时，行星差速传动减速器质量能减轻20%以上。因此行星差速传动是减速器轻量化的关键技术，其与定轴齿轮减速器参数对比如附表所示。

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