加强对吊车检验取证的管理，尽量做到专业，即内行人管内行事。吊车定期检验换证的目的不是报废，不是为了走过场，大型设备吊装搬迁，不是为了推脱责任，而是为了真正的安全。我猜现在有许多检验吊车的人员其实不是太专业，关键还是没有重视，设备吊装，和跟不上当前吊车市场的发展速度。国家可否委托或授权几家大型的吊车生产厂家对其产品定期检查检验，并承担培训义务。或者成立专门的吊车检验部门（或单位），这些部门既能检验吊车，也会鉴别吊车，又可指导车主维护保养吊车。这才是真正保证安全的管理措施。现在的吊车检验是“国家质量监督检验检疫总局”在负责，该局既管电梯检验，也管吊车检验，还管“验猪”。似乎有点风马牛不相及的感觉。

      组织专家论证，编制指导性的文件，理顺业主、施工单位、吊车出租单位之间的关系。就中国现状而言，施工企业的自有的大型吊车很难满足市场用量需要。用户租车用已是普遍现象。经营过程中因涉及安全的扯皮现象时有发生。如果真的发生事故，专业设备吊装，有些还真难分清责任。国家能否出台一项有关吊车租赁经营活动的安全职责规定，明确业主、用户及车主的责任，形成范本，让三方遵照执行。这个范本可作为用户与业主，车主与用户的合同附件。因为看了各种不同企业的合同版本界定的不同职责还真是头疼，有些让人啼笑皆非。

处置措施

 （1）挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。

YES

NO

出现突发事

报告有关单位及部门

报告业主安质处

报告监理

报告公司本部 报告安监局

分析原因制定应急处理方案措施

实施应急处理方案

观察处理效

完成应急处理

恢复正常施

调整应急处理方案措施 实施应急处理方案

应急处理工作流程图

应急处理领导小组开始工作

拨打120、110

 （2）进行简易包扎、止血或简易骨折固定。   （3）对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。   （4）事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

 （5）消除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。   （6）组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症发生。并将其转移至安全地方。   （7）尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，大件设备吊装，并派人到路口接应。   （8）在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。

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