吊装作业时有这种情况的需要注意了！

吊装告诉你吊装是一个高风险的行业，是一项高危险的工作。之所以这么说，是因为一旦发生事故，就可能出现群死群伤的重大事故。造成吊装事故的原因，一方面是起重机状态，另一方面就是人的不安全行为。

此处所说的人，主要指直接参与吊装的工作人员。其行为，德州济南高空吊装，是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等。

一、吊装指挥

指挥不当

具体实施吊装的指挥不是一般人可以胜任的。此人应头脑清楚，反应敏捷，眼观六路，耳听八方，遇事冷静，办事果断。充分了解吊车性能，理解吊装方案。信号清晰，旗语明确。从吊装开始，成败掌握在他手中。此人的行为非常关键。按军人的要求，是个将才才行。

指挥看不见被吊物件

找个能看见被吊物的地方指挥。吊装提醒你驾驶员可以看不到被吊物，但是指挥一定要能看到。指挥不看被吊物体，那是外行。凡是吊装，指挥员一定要首先保证看到被吊物体的状态。

指挥看不见吊车驾驶员

可设一个信号传递者，或用对讲机，但一定要事前交代好信号意义，并备用对讲机，防止电量不足。千万不能为了去找驾驶员而疏忽了看被吊物体。

三、起重工

未履行职责

一般而言，发生重大事故，与一般的起重工无关。但是，如果安排他再那个岗位上，发现问题不及时报告或处理，也是可以导致事故发生的。这里主要体现一种责任：为自己负责，为他人负责，为大家负责。

无证上岗

现在好多起重工没有经过真正的培训，或“身兼数职”。起重这行已经不专了。

上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。吊装告诉你无论是吊车司机还是起重指挥，还是起重工，这些危险行为与“物的不安全状态”的区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。

未按要求操作吊车

聪明的吊车驾驶员，济南高空吊装多少钱，都是勤快的驾驶员。其实有些事故往往都是偷懒造成的。如为了早点下班，明明要以一次车位或者多加几块路基板就可解决，结果为了省力，冒一次险，济南高空吊装搬运，就会出事。

未按吊车操作手册组装吊车

可能因此造成吊车能力下降，可能导致安全装置失灵或无效，可能导致连接件脱落，可能导致钢丝绳跳槽等等，为了解决这种状况，必须形成和要求驾驶员每次组装前的例行检查，责任人明确为机长。

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