分工不明确，设岗不足

导致前后左右照顾不到，不能及时发现吊装过程中出现的问题。贵州吊装告诉你许多吊装过程比较复杂，需要多人配合，即使指挥长了一双鱼眼，也有看不到的死角。因此，一些关键的部位，要设专人监控，如：旋转范围是否会碰到障碍物;超起配重是否离地;地基是否有下陷的迹象等。

无证上岗

这种现象还是存在的。外行可以领导内行，但是外行干不好不在行的活。如果让一个电焊工去指挥吊车，那纯属玩命。

二、吊车司机

吊装时不听指挥

非常危险的行为。是吊装时的大忌。无论谁遇到这样的司机，一定要立即停止吊装，纠正其不正确行为!或者更换听指挥的司机。正常情况下，吊车司机一定要听指挥，千万不要自作主张，因为你处的位置和指挥的位置不同，看到的状态不同。除非发生超载或吊车故障，要在及时通知机会的情况下，方可往安全的方向操作。

三、起重工

未履行职责

一般而言，发生重大事故，与一般的起重工无关。但是，如果安排他再那个岗位上，发现问题不及时报告或处理，也是可以导致事故发生的。这里主要体现一种责任：为自己负责，济南压力机搬运移位，为他人负责，为大家负责。

无证上岗

现在好多起重工没有经过真正的培训，或“身兼数职”。起重这行已经不专了。

上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。吊装告诉你无论是吊车司机还是起重指挥，还是起重工，这些危险行为与“物的不安全状态”的区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。

未按要求操作吊车

聪明的吊车驾驶员，都是勤快的驾驶员。其实有些事故往往都是偷懒造成的。如为了早点下班，明明要以一次车位或者多加几块路基板就可解决，结果为了省力，济南压力机搬运就位，冒一次险，潍坊济南压力机搬运，就会出事。

未按吊车操作手册组装吊车

可能因此造成吊车能力下降，可能导致安全装置失灵或无效，可能导致连接件脱落，济南压力机搬运搬迁，可能导致钢丝绳跳槽等等，为了解决这种状况，必须形成和要求驾驶员每次组装前的例行检查，责任人明确为机长。

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