设备吊点设置应符合下列要求:
1.主吊点应设置在设备重心以上。
2.主吊点的纵向位工应使吊装索兵受力及辅助吊车的级荷分配合理,并使索具具有足够的工作空间。
3.主吊点的周向位里不得使设备盆心偏离设备中心线,青岛工厂搬迁,且便于设备就位后主吊钩脱钩,大型工厂搬迁,
4.核算设备吊点局部强度和称定性,必要时,应设里支撑梁或采取局翻咖固措施。
吊车吊装工艺计葬应包括:
1.主吊车和辅助吊车受力计算。
2.吊装安全距离核算.
3.吊耳强度及设备局部刚度和稳定性核算,
4.吊素安全系数计算.
5.地签处理设计及计算。
教你如何做好吊车的检查及线工作
吊车出租指出:吊车梁的质量应符合《钢筋混凝土工程施工及检收规范》GBJ10—83的规定。
1、吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤25mm;梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm;梁沿车间全长各螺栓处顶面高差≤±5mm;并检查预留孔是否歪斜、堵塞情况。
2、两吊车梁上平面相对标高的偏差,在柱子处不得大于10mm,其它处不得大于15mm;吊车梁的顶面标高,对设计标高的偏差为(+10,工厂搬迁就位,-5)mm。
3、梁中心线位置对设计定位轴的偏差不得大于5mm。每根吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合下列规定:起重量Q≤50t,该尺寸为b+60mm;起重量Q为50~100t,该尺寸为b+100mm,工厂搬迁吊装,其中b为轨道中心至起重机外端的距离。
4、吊车梁检查时,必须保证沿梁横向以及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm;预留孔对两中心线的位移允差5mm;螺栓孔直径应比螺栓直径大2~7mm.
5、混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层应符合实际规定,浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。
在吊车梁检查放线工作完成后,应根据吊车梁检查实际情况,提出加工件,特别是螺纹的长度,更要认真核实,以免影响安装质量和工程进度。吊车梁质量的好坏,是保证轨道安装质量的基础。一般轨道的安装基准线就是吊车梁的基准线。在轨道安装前,必须对吊车梁进行仔细检查,同时边检查即可边放出吊车梁的基准线。这个工作可以用经纬仪进行测量:每隔2~3m测一个点,并于每根柱子处各测一点,以此放出吊车梁的基准中心线和轨道找正基准线。两线相隔间距视所使用的轨道规格而定。另外,再用水准仪测量吊车梁的水平度,在每根柱子处各测一点吊装。