第五步:进入程序
这个不多话了。程序启动,你不是操作员了。保持冷静,保持理性,积极沟通,一定要始终保证一个负责任的态度和形象。少说话,多听。较好的一个心理状态就是:你积极地和各个方面一起去探求事故的本原,你也想知道怎么回事,你也想知道该怎么办。虽然你自己心里一直在盘算怎么办怎么办。
这个过程有时会很长,工厂扒杆吊装,有你很多反复思考,辗转腾挪的空间。不要拖,但更不要急。不要急着拿钱摆平,前期以及当前,扒杆吊装搬运,除了救人该拿的钱拿了,其他没有任何在这个阶段该让你拿的钱。一切等结果出来再说。
这个过程,可能会比较长。程序有一定之规,方式方法却有千变万化,枣庄扒杆吊装,但好的一点是,有一个专业的庞大的组织来指导你一步一步去走。这个组织并不是吃人的组织,他们也和你一样有着想尽一切办法,让已经发生的令人遗憾的事故处理出来一个较优结果,并且是尽快处理出来一个较优结果的共同取向。
第六步:善后
一个是伤亡人员及家属的。这是良心的事,注意的一点就是,作为真正的负责人,只在关键的时点,或者在事态平息后出面或接触。先有个自己人在前面缓一较好。
另一个善后,是从处理事故时的角度上来讲的,那就是稳固好后方。一台车出事了,还有其他的事在,有的还在施工,要有得力的人的队伍管理和运营好这些事,它们是你处理事故和将来经营的保证。
吊装告诉你:后一个善后,就是市场关系的善后。根据事故的实际情况,采取正确的方式对面现有和将来的工程业主,制造厂家和修理单位,争取较大的支持,支持你从危机中走出来!
起重机轮胎保养
轮胎是汽车起重机的“脚”,关乎汽车起重机的运行和安全。冬天来临,气温相对较低,轮胎要适当补充气压,以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包,要经常清理胎纹内的夹杂物。另外,为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命,扒杆吊装安装,还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低,轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,车辆过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间,接地部位可能被冻结,起步时需格外小心,防止胎面被撕裂。吊装公司车辆在严寒地区长时间露天停放时,为防止轮胎与地面冻住,应在轮胎下面垫上木板或沙子。