怎样减轻链条索具的磨损程度：

链条索具主要以金属链环链接而成的吊索具，随着使用年限的增长以及次数的频繁，链条磨损程度而越来越严重，磨损到某种程度后则需要宣布报废。

1、链条松紧度应当适宜，不应过松或者过紧，设备起重移位，太紧容易增加功率消耗，轴承易磨损，太松则容易跳链。

2、新链条不能于旧链条混合使用，以免在使用中拉断链条。

3、使用中应适当加注润滑油，提高工作效率，设备起重就位，降低磨损程度。

4、条应根据起重物的提升高度调节链条长度，不允许超载使用。

业界期待实施细则跟进

中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受本报记者采访时指出，先大型设备搬运民资其实早就进入了物流业重点领域。“这次12部门发布的《意见》原则性的东西比较多，'落地'的东西比较少，缺少实施细节。”比如物流车辆进城的问题没有取得突破，仍是瓶颈。另外，应该加强诚信建设。比如在美国物流行业方面的专业法律法规很少，但是他们做得非常好，正是因为具有良好的诚信体系。

天津一家物流公司负责人赵先生对本报记者表示，铁路等公共平台是容易帮助全社会降低物流成本、提高运营效率的物流载体，但如果没有明确开放政策以及经营方式的话，民营企业与国家经营体进行合作仍然是一句空话。

此外，赵先生认为，临淄设备起重，既然鼓励民企进入第三方物流以及国际物流，设备起重安装，政府就应当设定避免重复缴税的体系。

目前，电商都在投巨资来建自己的物流体系，很有可能会造成重复建设。“一个电商可以积聚起上百亿的风险投资，他们当然有能力去投资建仓库和配送体系。”赵先生说，“细想一下，另外一个电商不大可能借用竞争对手的仓库以及配送体系，这样会造成巨大的投资浪费。”

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