吊装带有许多种类，其中扁平吊装带因其优点深受人们的喜爱，比如江苏中信生产的超大吨位扁平吊装带、环形扁平吊装带等产品就一直很畅销。那么扁平吊装带与其他类型的吊装带相比有哪些优势呢？今天山东重联起重为大家总结了三点，具体请看下文。

   1、扁平吊装带能够提供宽阔、平顺的承载表面，对吊装柔软物体时尤其适用，对平滑剂喷涂处理的吊装物伤害度微乎其微。

   2、扁平吊装带安全系数更高，桅杆吊装搬迁，可制作4、5、6、7、8倍安全系数的吊装带，并可通过颜色来辨别承载能力，济阳桅杆吊装，更加方便。

   3、扁平吊装带经济适用，在为您提高工作效率的同时节约成本，而且可以不断变换着力点，有效的保护被吊物体。

   就是凭借着这三点优势，扁平吊装带在港口码头、化工、钢铁、机械等行业发挥着巨大作用。

式中L——地脚螺栓的长度（mm）；

　　D——地脚螺栓的直径（mm）；

　　S——垫铁高度及机座、螺母厚度和预留量（预留量大约为地脚螺栓3～5个螺距）的总和。

　　③垂直埋放的地脚螺栓，在敷设时应保证铅直度，其垂直偏差应小于1％。

　　④地脚螺栓偏差的排除。中心距偏差的处理。当地脚螺栓中心距偏差超出允许值时，桅杆吊装起重，先用凿子剔去螺纹周围混凝土，剔去的深度为螺栓直径的8～15倍，然后用氧—乙炔火焰加热螺栓需校正弯曲部位至850℃左右，用大锤和千斤顶进行校正。达到要求后，在弯曲部位处增焊钢板，桅杆吊装安装，以防螺栓受力后又被拉直。后补灌混凝土。

　　标高偏差的处理。螺栓标高的正偏差超过允许范围，应切割去一部分，并重新加工出螺纹。若螺栓标高负偏差且不超过15mm，应先凿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰将螺栓螺纹外部分烤红拉长，在拉长后直径缩小的部分两侧焊上两条加强的钢筋或细管。若负偏差超过15mm时，应将螺栓切断，并重焊一根新螺栓，再在对接焊中加焊4根钢筋，处理完毕后重新浇灌好混凝土。

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