用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，抱杆吊装就位，总工程师应在场指导。

C型吊钩报废标准

报废标准吊钩出现下列情况之一时应予报废：     ①裂纹；     ②危险断面磨损达原尺寸的10%；     ③开口度比原尺寸增加15%；     ④钩身扭转变形超过10°；     ⑤C型吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；     ⑥吊钩螺纹被腐蚀；     ⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；     ⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。   C型吊钩的危险断面   C型吊钩有三个危险断面， 在检查时要特别留意.如下图所示，商河抱杆吊装，吊钩的三个危险断面是 :   ①A-A 断面一方面受吊索拉力的作用， 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。由于作用于此断面的弯矩较大， 其所受弯曲应力也较大，大型抱杆吊装， 所以此断面是一个危险断面。   ②B -B 断面与 A-A 断面相同 ，B -B 断面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪断的趋势， 此处所受剪切应力较大， 故也是危险断面。   ③C -C 断面该断面 是钩柱细的部分 在吊索拉力的作用下， 有被拉断的趋势。此处所受拉应力较大 ， 故也是危险断面。    安全检验    1、人力驱动的起升机构用的吊钩，专业抱杆吊装，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。     4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

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