①电动双梁桥式起重机。主要部件为桥架部分、桥架运行机构和行车部分。主要用于厂矿、仓库、车间，在固定跨度间作起重装卸及搬运重物之用。

　　②桥式锻造起重机。该机用于水压机车间，高青县抱杆吊装，是为了配合水压机进行锻造工作的。

　　③装料及双钩梁桥式起重机。主要用于对炼钢车间平炉进行加料工作，还可以用于平炉炉内平整炉料、扒渣和补修平炉时的起重运输工作等。

　　（二）起重设备的基本参数及设备数量计算

　　起重设备的基本参数是指起重力 Q、起吊高度 H和吊臂的旋转半径 R，抱杆吊装起重，这是吊装时选用起重设备的数据。

　　起重设备广泛用于工厂、露天仓库及其他场所的运输工作。它包括桥式起重机、吊钩门式起重机和梁式起重机、悬臂起重机和电动葫芦及单轨小车。

业界期待实施细则跟进

中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受本报记者采访时指出，先大型设备搬运民资其实早就进入了物流业重点领域。“这次12部门发布的《意见》原则性的东西比较多，'落地'的东西比较少，缺少实施细节。”比如物流车辆进城的问题没有取得突破，抱杆吊装公司，仍是瓶颈。另外，应该加强诚信建设。比如在美国物流行业方面的专业法律法规很少，但是他们做得非常好，正是因为具有良好的诚信体系。

天津一家物流公司负责人赵先生对本报记者表示，铁路等公共平台是容易帮助全社会降低物流成本、提高运营效率的物流载体，但如果没有明确开放政策以及经营方式的话，民营企业与国家经营体进行合作仍然是一句空话。

此外，赵先生认为，既然鼓励民企进入第三方物流以及国际物流，政府就应当设定避免重复缴税的体系。

目前，电商都在投巨资来建自己的物流体系，很有可能会造成重复建设。“一个电商可以积聚起上百亿的风险投资，他们当然有能力去投资建仓库和配送体系。”赵先生说，抱杆吊装移位，“细想一下，另外一个电商不大可能借用竞争对手的仓库以及配送体系，这样会造成巨大的投资浪费。”

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