要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外，其销售人员应该具备专业知识，设备吊装安装，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。CPCD是一代叉车型号代码，就好比FD/FG一样，设备吊装就位，个C应该是国产代码，高新区设备吊装，后面的应该是代表它是内燃机或者是电瓶一类的。CPCD是一般的叉车。C：叉车；P：平衡重；C：柴油机；D：吨位。还有侧叉它的代号CCCD等等，还有一些特殊叉车有其自身的代号。关键参数1. 载重量；2. 发动机品牌型号；3. 电控品牌型号；4. 几级门架；5. 属具：侧移器、抱夹、旋转器、推出器、纸箱专用夹、油桶夹等；6. 实心胎，充气胎。

液压吊装机国内发展现状

国内的液压吊装机产业产生于上世纪70年代，与国外相比发展时间不是很长，经历三次技术改进，即70年代苏联技术引进、80年代初日本技术引进和90年代初德国技术引进。目前在大型机械制造业方面，我国国内尚不具有大批量生产能力。国内具有录取较大起重吨位的吊装机是由徐州重型机械公司研发的QUY300型履带式起重机和QAY200型全路面起重机，它们的较大起重量分别可达300吨和200吨，但是这与国际起重吊装机行业巨头相比还是有相当大的差距。

目前我国国内液压起重吊装机产品与国际产品的差距还是很明显的，设备吊装移位，具体表现在以下五个方面:

(1)产品的品质稳定性不足，少数产品容易出现早期故障问题;

(2)产品的种类单一;

(3)产品的智能化性能不够，产品安全可靠性较差;

(4)产品的材料性能低下，目前国内普遍采用Q235、16Mn等低强度钢材料，然而，国外早已采用高强度钢或者轻型材料。因此，国内制造的吊装机比较笨重，这就直接降低了产品性能;

(5)国内产品在宜人化、新型化、美观化方面还是有待于提髙，与国外产品相比有着明显差距。

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