叉车仓储业务流程中的位置,仓储业务流程:(接货)进货运输--装卸搬运--(保管)暂存--验收--入库--保管--定期盘点--(发货)出库--装卸搬运--发货运输叉车工作安全要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。3. 货叉架不得有严重变形,大型设备吊装,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,济南设备吊装,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。4. 起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。5. 护顶架、挡货架须齐全有效。6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。7. 配备有叉车驾驶证的叉车司机,避免一台叉车多个司机。
“高温气冷堆”是国家科技重大专项以及核电战略中非常重要的一部分已经是无可争论的事实。作为专项的主要承担者,清华大学核研院的研究从未因为外界环境的变化而稍有放缓,过去一年里,高温气冷堆研究取得了非常显著的进展。
2011年10月8日,高温气冷堆核电站示范工程重大专项科研工作取得重大突破性进展清华大学核研院球形燃料元件原型生产线试生产顺利结束球形燃料元件辐照测试样品制造成功。2011年12月1日,设备吊装安装,国家能源局会同科技部财政部在清华大学核研院召开了“高温气冷堆燃料元件原型生产线试生产成果汇报会”。华能集团中核建集团中核集团中广核集团华能山东石岛湾核电有限公司等多家单位的代表参加了会议。球形燃料元件是高温气冷堆安全性的第一道屏障,工厂设备吊装,也是示范电站建成投运后仍需要持续不断生产供应的关键部件。形成工业化的高质量球形燃料元件的生产能力,是高温气冷堆重大专项重要的任务之一。
位于清华大学核研院东区的“核电国家重大专项基地”已经基本建成,包括先进反应堆工程实验室国家核电研发中心综合实验室35kV变电站改扩建等项目相继完成,使得核研院具备了世界一流的大型工程实验室的条件。未来几年内,大型氦气实验回路燃料装卸系统吸收球停堆系统蒸汽发生器氦气净化系统大型压水堆综合实验台架安全壳整体实验台架两相流热工水力实验台架等一批世界一流水平的工程实验台架将进驻基地,为高温气冷堆核电站示范工程的顺利开展提供技术依据和可靠性验证。