叉车的配气机构主要机件:
气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,设备吊装移位,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。
为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。
气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。
气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,设备吊装搬运,再压入气缸体(或气缸盖)。
矿用液压吊装机吊臂的受力分析
吊装机属于起重机械设备,常常应用于矿业、交通运输业、工业、建筑业等工程建设领域,例如在大型建筑构件与设备的安装、大量工程材料的垂直运输与装卸以及抢险救援等领域,样样都离不开起重机。这类吊装起重机械设备的广泛应用,专业设备吊装,能有效地降低劳动强度、节省人力物力、降低建设成本、实现施工机械化。
目前,现代煤矿的开采方向是大采高、高效率、综合化和自动化,有效地推动了国民经济发展。亟待将吊装起重机械应用于煤矿井下,于是某公司设计出了某型号矿用液压吊装机。矿用液压吊装机不能单独使用,而是与辅助绞车、乳化液泵站、轨道等设备配套使用,主要用于采掘机械工作面设备的整机安装、部件安装以及部件回撤工作,例如完成转载机、综掘机、采煤机、破碎机、带式输送机机尾等安装及拆卸工作。矿用液压吊装机能够有效提高工效、减轻笨重的体力劳动、保护生产人员和设备的安全,更好地为煤矿创造经济效益。
吊臂是矿用液压吊装机的重要受力构件,吊臂的性能直接影响到矿用液压吊装机的大幅度和高起升工况。采用传统力学方法设计计算吊臂时,不但计算过程比较复杂、计算量过大,而且经过简化和假设计算得到的结果与实际情况有一定的误差。通常情况下,传统的方法就是依靠增大安全系数来保证矿用液压吊装机的使用安全性,这无疑会增加吊臂质量,工作中笨重不堪,吊臂中材料不能被充分利用,周村区设备吊装,这必然对吊装机底盘造成不利影响,增加底盘压力,进而对整机性能也是无益的。