C型吊钩报废标准

报废标准吊钩出现下列情况之一时应予报废：     ①裂纹；     ②危险断面磨损达原尺寸的10%；     ③开口度比原尺寸增加15%；     ④钩身扭转变形超过10°；     ⑤C型吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；     ⑥吊钩螺纹被腐蚀；     ⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，济南注塑机搬迁，应更换衬套；     ⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，专业注塑机搬迁，应更换心轴。   C型吊钩的危险断面   C型吊钩有三个危险断面， 在检查时要特别留意.如下图所示，吊钩的三个危险断面是 :   ①A-A 断面一方面受吊索拉力的作用， 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。由于作用于此断面的弯矩较大， 其所受弯曲应力也较大，单位注塑机搬迁， 所以此断面是一个危险断面。   ②B -B 断面与 A-A 断面相同 ，B -B 断面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪断的趋势， 此处所受剪切应力较大， 故也是危险断面。   ③C -C 断面该断面 是钩柱细的部分 在吊索拉力的作用下， 有被拉断的趋势。此处所受拉应力较大 ， 故也是危险断面。    安全检验    1、人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     2、动力驱动的起升机构用的吊钩，注塑机搬迁起重，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。     4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

一、前言

我国已成为全球大的高空作业机械及起重设备制造生产基地，在很多行业中广泛存在并且处于非常重要的地位。市场涉及交通、建筑、电力、矿山、市政、公路、能源、铁路、石油、化工、桥梁、物流、冶金、邮电等高空作业及高空服务业方面。

随着我国国民基础设施不断改善，催生出蓬勃发展的高空作业及起重行业市场，其增长速度远远高于发达国家。据估计，至少在2022年以前，中国固定资产投资仍将保持年平均20%以上的增长速度，为高空作业及起重行业的发展提供了强有力的保障。

2014中国国际高空作业与起吊设备展览会将于2014年11月28至30日在北京.中国国际中心隆重召开。本届展会旨在为交通、建筑、电力、矿山、市政、公路、能源、铁路、石油、化工、桥梁、造船、租赁、物流、冶金、邮电等打造的一站式供货和解决方案的专业展会。为您呈现国际高空作业及起重设备行业全产业链相关设备及产品，为国内外参展商、采购商提供高质量的品牌宣传、交流洽谈、招商合作的交流平台，是高空作业和起重设备行业不可错过的行业盛会。

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