起重吊装作业前

对从事指挥和操作的人员进行专人。

对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。

对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。

对吊装区域内的安全状况进行检查，包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等。

正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。

重吊装作业完毕

将吊索、吊具收回放置于规定的地方，起重吊装更，并对其进行检查、维护

起重吊装作业“十不吊”的原则。

起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。

钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

多孔板、积灰斗、手斗车不用四点吊或大模板板不用卸甲不准吊。

吊砌块必须使用的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、随着的物件不准吊。

多机作业，应保证所吊重物距离不小于尺，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。

六级以上强风区不准吊。

斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

机器设备的应用情况主要表现在如下所示一些层面：1、物料搬运设备整体总数快速提升。2、物料搬运设备的智能化水准和信息化管理程度获得了一定的提升。过去大家的生产线物料搬运设备通常是以手工制作或半机械化为主导，工作效能较低。可是，近些年，物料搬运设备在自动化技术水准和信息化管理程度层面拥有明显增强，使工作获得了比较大改进。3、基本上产生了物料搬运设备生产、市场销售和管理系统。之前，常常产生那样的状况，若有物料搬运设备需求，但难以寻找相对应生产公司；或有物料搬运设备生产，却因销售系统不健全、需求不够，造成物料搬运设备生产没法不断等。如今物料搬运设备的生产、市场销售、交易的系统软件早已基本上产生，全部领域展现出迅速发展潜力。4、物料搬运设备在生产公司的每个生产、货运物流环节获得了较的运用。5、系统化的新式物料搬运设备和新技术应用层出不穷。伴随着货运物流各环节职责分工的持续优化，起重吊装公司，伴随着以达到消费者须要为理念的物流配送服务需求的升高，物料搬运设备的系统化程度慢慢提升，为某一货运物流工作环节、某类特殊产品、某一顾客给予的物料搬运设备层出不穷。

一、安全生产责任制

1、大件运输要需要认真贯彻执行“安全、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产责任人，起重吊装哪家好，对安全生产工作负总责。

3、大件运输要聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，莱芜起重吊装，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

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