吊装技术要求：

1、吊装前核对现场各尺寸是否与本方案起重机站位图符合。

2、刚刚起吊时，吊装带承力后必须用脚手杆将吊装带锁带部位打紧，吊装前吊车应旋转360°检查吊车支退的稳固有无下沉，并安排专人看护.

3、五级风以上禁止吊装.

4、设备吊装过程中，严禁设备与其它物体如吊臂、钢结构、拖车等产生碰撞；

5、在起吊任何物体及设备前，吊车操作工应鸣笛或其它声音警告装置来提醒在吊车吊装区域附近工作的人员。

6、吊装前应进行联合安全检查。设备刚刚吊离地面时，应联合卡环受拉变形、卡环销的弯曲、吊装带受力、平衡梁受力变形等，检查起重机地基下陷情况；设备上有无坠落物等；

7、起重机将设备吊起略承力后，检查确保各股吊索受力基本均匀；

8、吊装过程中发现问题则进行处理直到保证安全继续起吊，无问题由总指挥发命令，无关人员与车辆撤离吊装区，继续起吊；

9、丝索工通过爬梯摘、挂吊索，爬梯必须有人扶住，且与地面成75度角度并高出物体1米。；

10、起重机司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关安全规定、操作规程；

11、刚刚起吊时，必须注意吊臂受力后会产生挠度，易会造成设备摆动，指挥人员应提前12、将杆转至或长至一定程度，以抵销由于吊臂弯曲造成的移动；

13、起重机正式吊装前必须移走起重机行走及站车处空中及地面各种障碍物；

14、所用工、机具及起重机用前先检查，确保使用性能良好；

15、在吊装过程中，各参吊人员必须坚守岗位，严禁擅离岗位；在操作过程中，必须服从16、统一指挥，严禁各行其是；

17、吊物下严禁车辆及人员行走和逗留；

18、在施工区域周围应设立警戒线，无关人员禁止进入；

19、指挥人员观察要周密，信号要清晰；

20、在吊装过程中，应尽量避免冲击和震动；

21、吊装前起重机指挥人员与起重机司机应交流指挥信号；

22、吊装前，所有参吊人员应参加吊装技术交底并做好记录；

冬季厂房搬迁注意项目

气温特点：

  根据天津地区的气温特点,平均气温低于5°C的起止时间为每年的11月15日至翌年的3月15日,总计128天.但根据历年气温的变化规律，厂房搬迁冬季施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大约70￣80天，占整个冬施时间的60％左右，厂房搬迁白天的工作环境基本处于正温，砼施工采用掺早强型减水剂即可。

         厂房搬迁极低温阶段的时间是：每年的12月下旬至翌年的2月中旬，特别是1月份属于天津地区气温的冷月，日气温大约在－10°C左右，在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热，并掺砼防冻剂进行施工，砼浇筑后用塑料膜及草袋覆盖保温。    

  四、厂房搬迁冬施准备工作

  １、组织措施

   ①、进行冬季施工的工程项目，厂房搬迁在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。厂房搬迁冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；厂房搬迁安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

   ②、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，厂房搬迁学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

   ③、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流。

   ④、厂房搬迁安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

  ２、图纸准备

          凡进行厂房搬迁冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，厂房搬迁横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

安全措施：

1安全围栏与警示牌配合使用。

1.2固定方式根据现场实际情况采用，应保证稳定可靠。

2、作业区内严禁无关人员入内。  

3、吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角应不小于30°，一般用45°～60°。

4、吊车的行驶道路必须平坦坚实，出现地下松软土层必须要夯压密实。必要时，须铺设道木或基箱。吊车不得停置在斜坡上工作。当吊车通过墙基或构、支架基础时，应在基础两侧铺垫道木或石子，以免吊车直接碾压在墙基或构支架基础上。

5、 作业中严禁搬动支撑操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转正至前或正后方可再行调整。应尽量避免超载吊装，在操作时应缓慢进行。

6、 禁止斜吊作业。这里讲的斜吊，是指吊起的重物不在吊车起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷导致钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

7、 不吊重量不明的重大构件或设备。

8、 吊装的指挥人员作业时应与吊车驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员应拒绝执行。

9、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修。

10、 吊车的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

11、 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太大。

12、 起重臂伸出时，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除一切不正常情况后，方可作业。

13、 吊车起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

14、 作业中发现吊车倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

15、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

16、 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，后应锁住起重操纵室门。

17、 禁止在六级或六级以上大风等恶劣天气下进行吊装作业。暴雨大风后，应对户外作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

18、 每天工作结束后，安全人员要对安全设施要加以保护和检查，以防自然或人为因素等的影响而不能及时使用。在检查过程中发现不合格的产品应及时进行更换，保证安全设施的完好性。

19、吊装人员必须正确佩戴安全帽、穿好工作服，工作前不得饮酒；参加高空作业的人员须经医生检查，并取得高空作业证书者才能进行高空作业。