电力系统接地，又称工作接地，一般在变电站或变电站接地中性点。机电安装对工作接地的接地电阻要求很小，对大型变电站要求有接地网，保证接地电阻小且可靠。工作接地的目的是使电网中性点与地面之间的电位接近于零。低压配电系统不能避免相线接触外壳或相线断裂后接触地面。如果中性点对地绝缘，其他两相对地电压将升高到相电压的3倍，可能会烧坏工作电压为220的电气设备。对于中性点接地系统，即使一相与地短路，另外两相仍能接近相电压，因此与其他两相接地的电气设备不会损坏。此外，还可以防止系统振荡，只要根据相电压考虑电气设备和线路的绝缘水平。

我国物料搬运设备的发展还不能完全满足现阶段全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：

1、我国尚处于物料搬运设备发展的起步阶段，大件设备搬运吊装，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物料搬运设备标准不统一，相互衔接配套差。

2、物料搬运设备供应商数量众多，但大部分企业规模偏小，实力较弱，尤其是技术研发投入不足，导致产品质量与技术水平难以快速提升。

3、应用企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个物料搬运系统如何达到优化。

4、绝大多数企业仍将价格作为选择物料搬运设备的首要因素，而忽视了对产品内在品质与安全指标的考察。

5、部分企业对物料搬运设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成设备使用上的不便或资源的浪费。

6、物料搬运设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，搬运设备的使用率不高，大件设备搬运安装，设备闲置时间较长。

起重吊装作业中的安全管理

（1）吊装作业人员必须持证上岗。并且吊装质量大于10t的货物应该办理《吊装安全作业证》

（2）对于吊装质量大于40t的物体和土建工程主体结构，必须提前编制吊装预方案。

（3）必须设立安全警示牌，并且安排专门人员监护，潍坊大件设备搬运，非工作人员任何时候都不准入内。

（4）施工作业时，夜间必须有足够的灯光照明，大风、大雾、大雨等天晴应该立即停止作业。

（5）吊装人员必须按照规定佩戴安全帽。高处作业应遵守厂区关于高处作业的相关规定。

（6）起吊作业前，应该按照规定对于将会用到的所有起吊设施进行检查，必须保证，不能存在侥幸心理。

（7）实施作业时，必须分工明确，坚守自己的岗位，按照信号灯统一工作。

（8）任何人不得随同吊装货物一同升降。特别情况下，必须随之升降的，应采取相应的安全措施，并且由现场的安全指挥员批准。

（9）吊装机械时，既要注意遵守通用标准，也要注意遵守机械的操作规程。

（10）吊装作业时，大件设备搬运费用，必须根据规定符合来合理安排被吊货物，并据此选择适合的吊具、索具。在被吊的货物高于核定吊装载荷时，应随时检查制动器，并且低空试运行之后，在平稳吊起。

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