大件吊装首先确定现场运输路线、现场车位布置，对起吊点的地耐力进行测试，如果不满足起吊重量还要进行换土处理，这点非常重要。

根据现场情况编制吊装方案，吊装方案的重点是确定主吊机和辅助吊机的吨位和起吊点，吊臂的倾斜角度计算，山东设备组立安装，另外大型设备的长度是准确进入吊装点的难点。其次方案中一定要有地基处理方案和试吊方案，保证基础沉降观测。其余的方案中都是泛泛之谈。现场起吊前进行现场起吊安全交底，并签字留记录，使每个人都明白自己的职责。现场比对吊装单位提供的人员证件、车辆年检记录。无关人员清理出现场，进行现场警戒。设备再次检查设备、平衡杆吊耳的焊接质量、设备内是否还有试压残留的水或其他的填料，以保证设备与理论重量相等。以上检查完后基本可以保证顺利吊装。

新货运物流每日任务的规定，具体说来关键有下面一些层面：1、在我国尚处在物料搬运设备发展趋势的开始环节，既缺乏，又沒有领域机构，导致各种各样物料搬运设备规范不统一，互相对接配合差。2、物料搬运设备经销商数目诸多，但绝大多数企业经营规模偏小，整体实力较差，尤其是技术性研发投入不够，造成产品品质与技术实力无法迅速提高。3、运用企业只高度重视单一设备的品质与型号选择，沒有统筹谋划全部物料运送系统软件怎样做到控制。4、绝大部分企业仍将价钱做为挑选物料搬运设备的主要要素，而忽略了对商品本质质量与安全性指标值的调查。5、一部分企业对物料搬运设备的功效欠缺充足的了解，在系统软件整体规划、设计方案时含有片面性，导致设备应用上的不方便或資源的消耗。6、物料搬运设备的工作并没被普遍列入物流信息管理的內容，搬运设备的利用率不高，设备闲置不用時间较长。

大件运输包括超限和超重两个方面。

超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道的限界标准；超重设备（货物）是指装载货物总重量对车辆的作用超过设计装载。

主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。

大件运输基本要求：

⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。

⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。

⒊制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，设备组立安装公司，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监督装卸搬运的过程。

⒋大件运输属于超限运输，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经机关和市政工程部门审查并发给准运证，设备组立安装哪家好，方可运送。

⒌按的线路和时间运行，并在货物部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。

⒍运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。

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