梁桥的吊装方法有哪些
1.龙门架甘梁吊装法
使用导梁长度大于两倍桥跨,其上铺设轨道,由平车在导粱上运送桥跨梁体至桥孔.通过两桥墩上的龙门吊起甘梁体并横向移动就位。导梁所占用的梁位,由甘梁向前移动空出后,通过龙门吊吊装就位。龙门吊由一个桥墩移向另一个桥墩,是借助托架在桥梁上纵向移动完成的。
2.扒杆甘梁吊装法
两套扒杆分设在吊装孔的两桥墩上,梁体从甘梁上运至桥孔起吊,甘梁移出所占梁位后,梁体落至桥墩经横移就位。一跨由多根梁构成,而扒杆起吊的横向摆动幅度很小,因此在吊装过程中,甘梁和扒杆移动位置频繁,施工麻烦,只用于多跨而跨径小的桥梁。
3.浮吊架桥
浮吊架桥的前提是能通航或水深的处所。浮吊需配置运输驳船运送梁体,岸边设临时码头.在施工时要有牢固冒锭。该施工方法速度快,高空作业少,吊装能力强,适用于大跨多孔的过河桥梁架设。
重型塔机的特点.
1、钢结构施工作业面大,固定式塔式起重机很难满足吊装要求需要,需要采用可移动的塔式起重机进行结构的吊装,如体育场馆、展览中心、机场航站楼等. 2、可移动式塔式起重机由于吊装要求,需要在已有混凝土结构上进行钢结构吊装作业,并且不需要对已有混凝土结构进行任何加固. 3、可移动式塔式起重机支撑系统可以任意拆卸,任意倒用,适合长距离塔吊的行走.