设备搬运安全措施包括以下部分:
设备搬运前,搬运组负责人向所有搬运人员贯彻学习本措施。
所有搬运人员应佩戴好安全帽、工作服、手套等防护用品。
设备搬运前,平整场地,要求能容纳搬移设备堆放。
搬运前检查、检修搬运机具、及装载机各系统运转是否正常发现问题及时处理。
备足搬运所需材料、配件、工具。
所有参加搬运人员必须严格执行相关操作规程。
吊装使用(φ18.5)钢丝绳,捆绑使用(φ8)钢丝绳或8#铅丝。
设备搬运前必须检查作业环境、吊具、防护用品性、发现问题及时处理。
零散设备材料试吊前要捆紧成团,结实牢固,吊绳要与装载机挂钩挂接牢固。
试吊设备前待指挥员发出信号,人员必须离开吊件下方,左右5m范围内严禁站人。
试吊时,园区设备运输公司,装载机缓缓升起将吊绳绷紧,升起高度不得超过1m。
所有人员不准用手接触已吊紧的钢丝绳和吊件。
起吊时指挥员、挂钩工、司机必须注意力集一配合,确认人、物、机安全方可起吊。
安全员发现吊物偏移或与其它物件相连时必须停止起吊,立即处理,确认安全方可搬运。
每次搬移,安全员要监护装载机运行情况,发现问题立即向指挥员汇报及时处理。
卸载设备物品时,待装载机停稳,物品支稳后方可落地松绳、拆卸。
二人以上抬扛物料时,要留有足够安安全距离,防止间距过小相互碰伤。
抬扛物料时要量力而行,大重、大长物料必须二人合力搬运。
二人以上合力扛抬物料时要听从指挥员统一口令,同时用力。严禁少力、无力、偷力现象。
设备搬运到地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏,防止物料弹起伤人。
搬运到地点的设备物品要少占地面,堆码整齐、美观。
设备吊装搬运车改怎样保养维护呢
不管我们是什么样的车都是需要定期检查维护保养的,更何况是我们的搬运吊装车呢。这里我们呢要明白,我们的搬运车是需要更加注重保养维护的。可能很多人不知道如何进行日常的维护保养,下面就来为大家讲解一下如何保养设备吊装搬运车。 对于“养车”,有些设备吊装人还比较陌生。也有的投资人想要“养车”。什么是养车呢?如何养车呢?
吊装行业养车,是指这样的模式:
老板可以不从事吊装具体工作,购买一台吊车;
其次,老板雇佣一个驾驶人员;
再者,老板从市场上获得吊装订单;
,驾驶员负责完成具体的吊装任务。
在这一模式中,老板负责获得订单以及客户维护;驾驶人员或者团队负责完成作业;利润来自于收入减去吊车维修成本和人员工资。
吊装行业养车现状
其一,养车的利润率不断降低。包括人员工资的升高、运营成本的增加、行业竞争的激烈、吊装订单的减少、吊车闲置率较高,这都侵蚀了“养车”的利润。
其二,吊装养车以个体户为主。从事养车的老板,都不是公司主体,而是个人。并且,老板与驾驶员之间,往往拥有良好的私人关系。
其三,吊装行业养车容易出现纠纷。养车导致的主要纠纷包括驾驶员与老板薪资纠纷、导致事故之后责任认定纠纷、吊车还贷纠纷等等。
人力搬运计划方案:工程项目的性特征及施工现场具体情况,没法用起重机起吊设备,总承包企业及大家企业一同创立的设备搬运工作组,由小组长、副处长、安全性观察员、装卸搬运工构成,小组长要常常巡视搬运工作中的状况,副处长在搬运全过程中需自始至终在搬运,全程参加指引当场的搬运工作中;安全性观察员全程监管当场站点的搬运工作中,且安全性观察员立即对小组长承担,发觉安全风险有权利劝阻,有权利下令。搬运前调查为保证 设备交货后可以有装卸货物地区且可以立即搬运至当场,设备交货前我公司与总承包企业对地铁站将开展具体的调查。调查站厅的室内装修状况,已明确站厅设备地区路面及顶篷室内装修工作中顺利完成,设备进站厅后有储放地区且不危害别的部门的工程施工;调查从外站至站厅内设备搬运安全通道已必备条件,由进出口往下搬运;保证 设备搬运全过程中确保搬运工作人员和设备的安全性;调查外站设备卸车后可以有临时储存的地区,有卸车的室内空间。安全生产技术对策(1)卸车及搬运以前要调查清晰。把当场卸车自然环境、搬运线路及站厅设备放置部位调查清晰,为卸车及搬运工作中做到充足的提前准备。(2)搬运工作人员充裕,保证 不可以过载工作中,安全防护工作人员全程参加。(3)卸车用电动叉车载重量负载达到设备净重必须,且不能发生带故障工作的状况。(4)绳锁和斗嘴要牢固,捆缚要坚固。(5)照明灯具工具要充足达到作业必须。