电力系统接地，又称工作接地，一般在变电站或变电站接地中性点。机电安装对工作接地的接地电阻要求很小，对大型变电站要求有接地网，保证接地电阻小且可靠。工作接地的目的是使电网中性点与地面之间的电位接近于零。低压配电系统不能避免相线接触外壳或相线断裂后接触地面。如果中性点对地绝缘，其他两相对地电压将升高到相电压的3倍，可能会烧坏工作电压为220的电气设备。对于中性点接地系统，即使一相与地短路，另外两相仍能接近相电压，因此与其他两相接地的电气设备不会损坏。此外，还可以防止系统振荡，只要根据相电压考虑电气设备和线路的绝缘水平。

设备搬迁常见问题1、设备假如身型比较规范，就可以立即装车搬运，可是假如身型较为的设备装车就需要灵便，有几个方面必须特别注意的，先要将发力点固定不动住，非常容易磕碰的地区一定要采用避震对策，避免磕碰。2、设备搬迁假如搬运的设备是仪器仪表，先要了解仪器设备软弱的部位是什么，一定要做的医护，一般选用气垫cc膜、绒毯等避震对策，在应用起重吊装设备搬运的情况下还要谨慎看待。3、设备搬迁针对稳定性较弱的设备，工业设备运输厂家，好再加上载重均衡基座以牢固设备避免歪斜磕碰。4、设备搬迁假如碰到的设备较为高，搬运企业要有性的手动葫芦和型紧绳器可以让设备和车箱两边进行固定不动，便捷运送。5、设备搬迁终也是要找一位认真负责的驾驶员，均速行车才可以确保设备安全性到新的加工厂。

设备吊装搬运车改怎样保养维护呢

不管我们是什么样的车都是需要定期检查维护保养的，更何况是我们的搬运吊装车呢。这里我们呢要明白，我们的搬运车是需要更加注重保养维护的。可能很多人不知道如何进行日常的维护保养，下面就来为大家讲解一下如何保养设备吊装搬运车。 对于“养车”，有些设备吊装人还比较陌生。也有的投资人想要“养车”。什么是养车呢？如何养车呢？

吊装行业养车，是指这样的模式：

老板可以不从事吊装具体工作，购买一台吊车；

其次，老板雇佣一个驾驶人员；

再者，老板从市场上获得吊装订单；

，驾驶员负责完成具体的吊装任务。

在这一模式中，老板负责获得订单以及客户维护；驾驶人员或者团队负责完成作业；利润来自于收入减去吊车维修成本和人员工资。

吊装行业养车现状

其一，养车的利润率不断降低。包括人员工资的升高、运营成本的增加、行业竞争的激烈、吊装订单的减少、吊车闲置率较高，这都侵蚀了“养车”的利润。

其二，吊装养车以个体户为主。从事养车的老板，都不是公司主体，而是个人。并且，老板与驾驶员之间，往往拥有良好的私人关系。

其三，吊装行业养车容易出现纠纷。养车导致的主要纠纷包括驾驶员与老板薪资纠纷、导致事故之后责任认定纠纷、吊车还贷纠纷等等。

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