流化床导热油锅炉排放报告远优于标准值

我司的流化床导热油锅炉经前期试运行，目前各项指标均已到达甚至超过预期效果。经具有专业资质的检测机构——江苏国泰环境监测有限公司——对锅炉排放进行监测，各项指标均明显优于环保部门规定标准。

江苏国泰环境监测有限公司依据《锅炉大气污染物排放标准》（GB 13271-2014）、《固体污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法》（GB/T 16157-1996）、《固体污染源排气中二氧化硫的测定 定电位电解法》（HJ/T 57-2000）、《固体污染源排气中氮氧化物的测定 定电位电解法》（HJ 693-2014）等标准对我司流化床导热油炉废气进行了监测，经多次取样，后测得烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量为6.51mg/m3、16mg/m3、 40mg/m3，远远小于国家规定的30mg/m3、200mg/m3 、200mg/m3。

叶轮组装条件：

先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净，用棉布将变桨齿轮擦拭明亮，再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，才允许松主吊车吊钩。

叶轮吊装条件：

顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后，风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前，三个叶片必须打到标准力矩并验收合格，检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时，主机法兰必须打上叶轮机械锁，严禁通过盘车对叶轮螺丝孔，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站全部打满标准力矩后，才允许松主吊车吊钩。

机舱内的灰尘、杂物必须清理干净（包括机架内的各个死角），所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠，机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后，才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站打百分之五十标准力矩，才允许松主吊车吊钩。

监理人员是指那些专职从事工程监理工作而又取得监理上岗证的工程技术管理人员,按规定不仅要求其精通一门专业技术,而且要对相关专业知识有所了解,同时要掌握经济、法律、管理方面的知识和具有一定的工程管理实践能力。但由于监理制在我国起步较晚,一方面人们对监理制的认识和理解还有一个接受过程,部分人对监理制还不甚了解。另一方面,专业从事监理工作的人员数量还远远不能满足监理市场的需要,据统计,全国监理行业从业人员近30万人,而其中取得国家注册监理工程师书的不超过20%,在这种情况下,监理队伍就出现了既有兼职也有专职;有经过监理培训的,也有未经培训而对监理不甚了解的;有取得监理上岗证的,也有未取得上岗证、更有没有通过监理工程。