设备试运转前应具备的条件

1．设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；

润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，并应符合试运转的要求。

2．需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。

3．对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。

4．参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及试运转操作。

5．设备及周围环境应清扫干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪声较大的作业。

6、机电设备有详细试运转条件要求的，要严格严重设备具体要求执行。

1.3监理取费亟待提高：近几年来,人们对工程质量越来越重视,各行业管理部门也从多个源头加大了工程质量的管理力度,建设监理作为“公正的第三方”,它以旁站、巡视和平行检验等形式对工程进行全过程监理,对工程质量起到了强有力的监督作用,确保了工程质量。同时又是一项责任大、风险高的工作,对它实行有偿服务,我国现行监理取费仍延用1992年规定的标准,而且由于市场的不正当竞争,造成目前的监理取费还低于1992年的规定标准,这种监理取费已不能满足监理企业发展的需要。监理取费问题让监理企业举步维艰,很大程度上制约了企业的经营创新和市场开拓,更谈不上发展和扩大企业规模。一是监理人员素质提高需要培训经费。监理工作自身要求从事监理工作的人员必须是具备综合素质的人才,必须具备较丰富的实践经验、较高的学历,要懂技术,懂法律,懂经济,懂管理,还要协调好业主和施工企业的关系,这就需要监理企业必须每年投入一定的时间和资金去培养、提高监理人员的素质,如果没有一定的培训经费,这些培训就无法进行。

1、施工方法及程序

（1）在施工前，施工人员先行进入施工现场勘查，检查运输通道是否畅通，检查吊车支车位置；应避免道路上有阻碍物和陷车松土体，必须保证吊装起重现场的场地平整坚实，符合起重技术要求。

（2）吊车和现场工作人员进入吊装现场，按本方案设计半径就位支车，并对起重设施进行技术性能检查和安全检查。

（3）在设备堆放地点，根据设备的重量特点和路况特点，设计采用25t汽车吊把设备吊到20t平板式载重汽车上运至吊装现场。

罐体状设备上车前，在车上垫软垫或木制工装架，使用吊装带等软绳固定。

（4）因等每组钢平台安装完成后，设备就进不去了，故设备安装队在厂房内需与钢平台施工队交叉作业，有时设备从厂房南面进不去时也需在厂房北侧吊装设备；故设计采用A、B两个吊装分施作业方案进行吊装施工。在主吊作业起吊前，要求先行试吊，做到心中有数方可正式吊装作业。