单元式幕墙在吊装时，两相邻（上下、左右）单元组件通过对插完成接缝，它要求单元式幕墙用的铝型材不仅外观质量完全符合GB/T5237《铝合金建筑型材》的规定，而且还要提出补充要求，即对插件的配合公差和对插中心线到外表面的偏差要控制在允许范围内。单元式幕墙单元组件上的连接件与安装在主体结构上的连接件的固定与上述相邻单元组件对插同时进行，这样单元式幕墙的质量控制流程和元件式（元件单元式）不一样，元件式幕墙质量控制环节为杆件（结构装配组件）制作和安装两三个环节，而单元式幕墙除了控制杆件制作质量外，还要控制单元组件框制作、单元组件组装、在主体结构安装连接件和安装在主体结构上的连接件的配合公差控制在允许范围内之内，才能保证安装好的单元式幕墙外表面平整度等项指标达到幕墙质量的要求，并且使吊装就位能顺畅实施。如果两者配合公差超过允许范围， 则单元组件吊装就位就很难做到顺畅，往往要采用一些野蛮方法进行敲、击、迫使其勉强就位。这时连接构件在连接处发生位移，或迫使杆件曲后就位，这样单元组件就产生了装配应力或连接局部（松动），影响安全使用和寿命，同时影响安装后的整体质量，降低性能水平。

   一、吊车在行驶时注意些什么？吊装公司

　　1、手动换档时注意要逐档增加或减少吊装公司。

　　2、行驶中起重机若出现异响、异味、异常振动、加速异常，或方向盘、制动器出现异常时，应马上减速并将车辆停在安全位置检查。

　　3、注意起重机各仪表盘的指示，包括双针气压表、机油压力表、水温表等，指示数据必须满足相关要求。

　　4、爬坡时应提前降档，以减少发动机和驱动系统的负荷。

　　5、如果行驶中发生断油，空气可能会进入燃油系统，如补充燃油后仍不能启动发动机，工业设备运输厂家，则应对燃油系统进行排气。

　　二、吊车在下坡时应注意些什么?

　    1、在下坡之前检查制动系统是否正常。

　　2、下长坡时，使用发动机制动。将变速杆挂入低速档，能使发动机制动系统更有效地工作吊装公司。

　　3、防止发动机过旋转。过旋转是指发动机反被车轮带动旋转而超过发动机允许的高转速。

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