设备起重吊装作业潜在的危险性是物体打击。如果吊装的物体是、、有毒、腐蚀性强的物料,若吊索吊具意外断裂、吊钩损坏或违反操作规程等发生吊物坠落,除有可能直接伤人外,还会将盛装、、有毒、腐蚀性强的物件包装损坏,介质流散出来,造成污染,甚至会发生火灾、、腐蚀、等事故。起重设备在检查、检修过程中,存在着触电、高处坠落、机械伤害等危险性,汽车吊在行驶过程中存在着引发交通事故的潜在危险性。
1.吊装作业人员必须持有2种作业证。吊装质量大于10t的物体应办理《吊装安全作业证》。
2.吊装质量妻40t的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下,也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查,报主管厂长或总工程师批准后方可实施。
3.各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。
4.吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。
5.吊装作业人员必须佩戴安全帽,安全帽应符合《安全帽》(GB28ll—1989)的规定。高处作业时应遵守厂区高处作业安全规程的有关规定。
6.吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,设备安装起重,必须保证安全可靠,不准带病使用。
7.吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按《起重吊运指挥信号》(G82—1985)规定的联络信号,统一指挥。
设备安装尽管对复杂工业环境中的电子监测和计量系统进行了投资,并且连接似乎也是正确的,但问题依然存在。有些设备工作正常,其它设备则根本无法工作,日照设备安装,而另外一些则执行不正常或偶尔发送错误信息。大多数问题似乎都发生在传感控制或动力传动组件中。
通常,在设计和安装过程中,缺乏对监测和计量装置接线安装细节的重视。一些重要的布线问题包括:电缆选型或安装错误、不恰当的仪表接地、电缆及端子排没有足够的电磁防护等。
随车吊进行平时保护和养护,对进步作业效率,延伸设备寿数,确保作业安全十分重要。
用户应按请求进行定时查看,并仔细作好查看记载,设备安装吊装,如有毛病,查看记载是查找因素的首要参阅。
7.1 惯例查看
(1) 随车吊查看各管路衔接和固定密封处是不是松动,渗漏油。
(2) 查看随车吊各紧固件是不是松动,要点查看横梁和底盘车大梁、反转承和横梁及立柱之间的紧固件是不是可靠。反转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m
(3) 查看随车吊取力器操控开关、压力表是不是正常。
(4) 查看液压油、光滑油是不是足够。
(5) 查看钢丝绳及附件的运用状况,绳卡是不是牢固,钢丝绳是不是处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严峻、超越10%的钢丝破断或直径减小量超越7%以及因过热而变色时,应替换钢丝绳。