设备搬运公司距离“专业”还有多远？    从事设备搬运和吊装的公司太多了。    审视这些设备吊装公司，可以发现，在宣传口号上，他们有一个共同的词语——专业。但是，电力设备运输费用，再看这些公司的吊装案例图片，吊装现场的杂乱、吊车外表的斑驳、工人服装的不统一，很难让人将其与“专业”联系起来。    苏州搬运公司想要探讨这样一问题：究竟设备搬运公司那些方面不够专业？    在公司看来，设备搬运公司的不专业主要体现在三个方面。    一是管理的不专业。很多中小设备搬运公司还是遵循着“人情”的原则进行企业管理，而不是依靠公司制度进行企业管理。举一个简单的例子，不少吊车司机反映，他们之所以不愿意离开公司，就是因为与老板关系好。这种管理模式下的公司，不仅老板感觉很累，而且公司也很难发展壮大。

我国研制出全球提升重量高度的陆地起重设备

　　它像一个变形金刚，可以根据不同的战况变换自己的形态，时而分身成为两个提升能力3200吨的力士，时而进化成一个136米高的巨人，挺一挺身躯，就可将6400吨重物提升至120米高度。它挑战了陆地起重设备起吊重量和起吊高度的极限，即将对整个大型吊装行业发起革命。

　　它就是由太重集团、中化二建集团、中科合成油技术有限公司联合开发的大型吊装设备——6400吨液压复式起重机。它不仅是世界上起吊能力液压提升式起重机，同时也是世界上提升重量、提升高度的陆地起重设备，济宁电力设备运输，其提升能力达到6400吨，相当于可将100节火车皮的重量提升至120米的高空。7月12日，该设备顺利进行了动载吊装试验，成功通过了验收。

　　6400吨液压复式起重机是为满足石油化工行业大型反应器罐的吊装要求而开发制造，相比以往经常使用的大型履带起重机，该设备具有起吊性能好、造价低、良好的互换及多工况使用等诸多优点。它在同类设备中自身重量轻，占地面积较小，电力设备运输哪家好，安装运输方便，可以显著缩减吊装周期及吊装成本，产生巨大的经济效益和社会效益

9月初，国家发改委密集批复25个城市轨道交通项目、13个公路建设、10个市政类项目和7个港口航道项目，投资规模超万亿。因此，有分析人士认为，整个工程机械行业将从中获益。

    不过，起重机制造企业对市场的预期却并不乐观。“反弹只是一个回暖的状态，以前的高速增长很难再得到。”徐工机械副总经理、徐工重型总经理陆川表示。

    中联重科副总裁、工程起重机分公司总经理熊焰明认为，“今年的形势是过去10年没有经历过的，中国起重机已经保持了10年的增长，市场装设备特别多，前端租赁价格下降导致我们客户的盈利能力和获得资金的能力不能得到改善，这种消耗是2013年改变不了的，这个行业稳定状态会在2014年有起色。”

    的起重机企业美国马尼托瓦克(Manitowoc)起重机总裁EricEtchart也表示，2014年起重机市场才会有所好转，因为“今年这个市场下降了40%~50%，这是一个很大的下滑”。

    在此情况下，多数企业人士预计今后5年，中国起重机市场销售量平均增幅不会超过20%，全球起重机行业销售量平均增幅不会超过10%。

    “长期来看，起重机一定要避免出现延迟付息或无息、免息的现象，这个行业必须要规范，对未来发展是有好处的。”

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