吊装事故多发    希望低成本进入吊装行业的人，往往也是吊装经验有限、吊装技术能力不高、吊装安全意识不强的群体。这一群体拿到吊车之后，吊装事故的发生率势必会有所增加。    扰乱吊装价格    不同价格拿到吊车，使用吊车提供的服务价格也是不同的。零首付拿到吊车，势必会给市场更低的价格，设备起重安装，这会损害此前“非低首付”拿车的客户利益，它们如果后续想要采购吊车，对频繁更换销售策略的吊车制造公司，设备安装，不信任感会增加。

数字化和智能化起重机的优势

    吊装公司总结出数字化和智能化起重机至少有两大优势。一，重量更轻。由于数字传输信号可以大量节省线缆，根据估算，数字化之后，起重机的线缆可以节省80%左右，起重机的制造成本更低。二，操控更安全。起重机的安全运行与否，一直以来都与驾驶员关系紧密。好的驾驶员会根据实际情况和精准计算，选择操作动作。起重机安全性相对较高。即便如此，大件设备安装，还是会出现安全事故。而智能化起重机采用计算机控制，动作由计算机分析得出，安全性能会更高。

   数字化和智能化起重机对设备搬运的影响

   当数字化和智能化起重机大规模应用之后，一方面要求吊装搬运公司的起重机驾驶人员需要有更高的专业知识，能够使用起重机。另一方面，可能也会提高设备搬运和吊装的进入门槛，一些对数字化和智能化起重机不熟悉的单位，或可能会被市场淘汰。

为何超载吊装十分普遍？    在“十不吊”中，设备安装价格，禁止超载吊装，是禁令之一，所以，每一位吊车司机按理不该超载吊装。根据安的粗略计算，在十起吊装事故中，有超过三成的吊装事故原因是因为超载，这足以警示吊车司机。    然而，吊装公司发现，在实际的工作中，超载吊装依然十分普遍，深层次的原因又是什么呢？   利益驱动    如同跑长途运输的一样，超载是为了多拉货，拉货越多，赚钱越多。吊装也是如此，本来额定吊装有限的吊车，超载吊装，可以节省成本。也是因为如此，一些吊装公司故意伪装或者模糊吊车的额定起重，“小车干大活”，为的就是赚更多的收益。

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